민사 보상과 공상 보상'더블 배상 '논란

2006년 그는 근무 중에 승용차 한 대가 부딪혀서, 이후 산상 인정과 노동력 감식을 거쳐 여러 차례 현지 사회보부서에 산재보험 대우를 요청했다.

사회보부서 관계자는 진희은 이미 침권자의 민사보상을 받았기 때문에 더 이상 공상보험 대우를 받을 수 없다고 말했다.

산재보험대우를 어떻게 처리할 것인지 민사침권배상과 관련해 우리 산업재해보험 분야에서 논란이 커다란 문제점을 두고 있다.

진희은이 제공한 도장을 찍는 《공상 인증서 》와 《노동력 감정 결론 통지서 》는 2007년 2월 진희의 사고 피해가 산재로 인정됐다.

2010년 3월 그의 사고 피해는 부상자 7급으로 평가됐다.

회사에서 사유비를 납부했지만 2010년부터 흑룡강성 인사청 공상보험처에 여러 차례 산재보험처에 가서 산재보험처를 신청해 《《《인스턴트 》에 알려져 있다.

> 명확한 규정을 제시하지 않았으니, 지방에 따라 규정할 수밖에 없다."

진희은 말했다.

진희은 기자에게 현지 사회보부서가 근거한 것은 원노동부가 1996년 수여한 《기업직공공상보험시행법 》이라고 말했다.

이 중 교통사고로 인한 산재는 우선 도로 교통사고 처리 방법 및 관련 처리규정에 따라 해야 한다.

교통사고 배상은 이미 의료비, 상장비, 간호비, 장애 용구비, 오공임금을 지급했다. 기업이나 공상보험 취급기관은 더 이상 대우를 받지 않는다 (교통사고 배상 오공비, 장애비, 장애 용구비, 불능

공상 수당에 상당하다.

그러나 2004년 1월 ‘산재보험 조례 ’가 시행되었고, 이러한 《시행법 》은 폐지됐다.

기자는 흑룡강성 사회보문상담 열선 1233. 기자에게 “정상적인 상황에서 당신과 다른 사람과 이미 사사로운 것 ”이라며, 공상 배상을 요구할 수 없으니, 배상은 두 몫을 차지할 수 없다 ”고 말했다.

기자는 또 이틀 연속 흑룡강성 인사청 공상보험처의 전화를 걸으며 아무도 듣지 않았다.

북경시 교토 변호사 왕단 변호사

실천 중 일부 성 시 는 일부 성 시 에서 공상 보험 대우 와 민사 배상 이중 급여 를 일부 성 시 는 일부 성 시 는 민사 보상 과 공상 보험 배상 '총액 보상 배상' 의 방법 을 견지한다.

강소천 나비 변호사 로펌 복지혜 변호사는 여전히 일부 성 시장이 총액 보상 방식을 사용하고 있는 것은 이미 폐지된 《기업 직공공상보험 시행법 》의 관련 규정을 답습한 것으로 알려졌다.

최고법은 이 문제에 대해 상응하는 사법해석을 내놓았다.

2014년 최고법 《공상보험 행정 사건 심리에 관한 규정 》제8조 제3조 제3관은 “근로자들이 제3인으로 인해 산업재해, 사회보험취급기구가 직공이나 가까운 친척들이 민사 소송을 제기했다는 이유로, 공상보험 대우를 거부하는 등 인민법원은 지원을 하지 않았지만, 3명은 이미 지불한 의료비용 제외 ”이라고 규정했다.

“의료비 외에 산재보험 대우가 민사침권배상과 함께 할 수 있다는 얘기다.”

왕단 변호사는 베이징에서 비슷한 공상 사건을 대리한 적이 있었고, 많은 것은 이미 쌍배상을 받았다.